大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于四冲程柴油机的问题，于是小编就整理了5个相关介绍四冲程柴油机的解答，让我们一起看看吧。
柴油机为什么叫四冲程？
柴油机，按照发动机的构型，四冲程指柴油发动机运转模式，依据发动机气缸进气、压缩、爆破、排气的运行模式称为四冲程。（柴油发动用途非常广泛，如汽车有柴油发动机，无论是小型或大型载重类卡车，都有柴油发动机配置，大到海上航海的大型货运船舶）。
1、柴油机之所以被称为四冲程，是因为它的工作过程可以分为四个基本步骤：进气、压缩、燃烧和排气。
2、这四个冲程的连续循环使得柴油机能够高效地将燃料转化为动力。
四冲程柴油机的发火顺序为153624？
点火顺序是153624，那么其它三种状态（进气、压缩、排气）也都是这个顺序了。 题目说3缸在排气上止点时启动，那么3缸就要开始进气，接下来就是6缸也要进气。 所以答案应该是 C 3/6
四缸四冲程柴油机的工作顺序是什么？
四缸四冲程柴油机的工作顺序大多都以1一3一4一2为序，它的大致过程是一缸作功时，三缸压缩，准备作功，四缸进气，准备压缩，二缸排气，准备吸气。
如此往复循环，每个行程都有一个气缸在工作，这就是多缸柴油机的优势，在此优势下飞轮的工作量和设计质量较单缸机减少了很多。(动力储存，以克服吸气，压缩，排气三行程的运行阻力)。
四冲程汽油机和柴油机在总体结构上有哪些相同点和不同点？
由发动机的工作原理和基本结构可知，四冲程汽油机和柴油机的相同点和不同点如下：
相同点：工作循环和工作原理一样，基本结构一样，基本组成一样。也就是曲柄连杆机构、配气机构、润滑系统、冷却系统、启动系统等的结构和作用原理基本相同。
不同点：主要是燃油不同，也就使得两种发动机的燃油供给系统不同，着火（点火）燃烧方式不同，混合气形成方式不同以及零部件的尺寸和大小不同。
以上就是四冲程汽油机和柴油机在总体结构上的大致相同点和不同点。
四冲程汽油机和柴油机相同点如下
1都有气缸活塞连杆曲轴进气门排气门等
2都有机油泵相油滤清机等润滑系统。
3都有
四冲程汽油机和柴油机具有如下不同点
1汽油机具有火花塞和电火系统。柴油机县有高压油泵和高压喷油嘴。
汽油机具有化油器并以此控制汽轮机的负荷转速。而柴油机是依靠控制高压油泵来控制负荷和转速的。
3汽油机进气冲程进入汽缸的是油气混合气体。而柴油机一进气冲程进入气缸的是空气。
四冲程柴油发动机的工作过程及其主要特征？
1、进气行程 进入汽缸的工质是纯空气。由于柴油机进气系统阻力较小，进气终点压力pa=(0.85～0.95)p0，比汽油机高。进气终点温度Ta=300～340K，比汽油机低。
2、压缩行程 由于压缩的工质是纯空气，因此柴油机的压缩比比汽油机高(一般为ε=16～22)。压缩终点的压力为3000～5000kPa，压缩终点的温度为750～1000K，大大超过柴油的自燃温度(约520K)。
3、做功行程 当压缩行程接近终了时，在高压油泵作用下，将柴油以10MPa左右的高压通过喷油器喷入汽缸燃烧室中，在很短的时间内与空气混合后立即自行发火燃烧。汽缸内气体的压力急速上升，最高达5000～9000kPa，最高温度达1800～2000K。由于柴油机是靠压缩自行着火燃烧，故称柴油机为压燃式发动机。
4、排气行程 柴油机的排气与汽油机基本相同，只是排气温度比汽油机低。一般Tr=700～900K。对于单缸发动机来说，其转速不均匀，发动机工作不平稳，振动大。这是因为四个行程中只有一个行程是做功的，其他三个行程是消耗动力为做功做准备的行程。 为了解决这个问题，飞轮必须具有足够大的转动惯量，这样又会导致整个发动机质量和尺寸增加。采用多缸发动机可以弥补上述不足。现代汽车用多采用四缸、六缸和八缸发动机。
到此，以上就是小编对于四冲程柴油机的问题就介绍到这了，希望介绍关于四冲程柴油机的5点解答对大家有用。